Menu
Sepetiniz

2 Kanal Loop Dedektor

2 Kanal Loop Dedektor
Yeni
2 Kanal Loop Dedektor
3.637,90TL
Vergiler Hariç: 3.637,90TL
  • Stok Durumu: STOKTA VAR
  • Modeli: KMKD2
Bu Gün inceleyen Kişi : 53

Memnuniyet garantisi

 

Para iadesi

 

Orjinal Ürünler

 

Ödüllü Ürünler

 

2 Kanal Loop Dedektor

Metal Kütle dedektörü olarak da bilinen bu cihaz, üzerine gelen metalin yoğunluğuna göre rölelerinden çıkış veren bir donanımdır. Genelde otopark sistemlerinde, bariyerlerin otomatik açılması – kapanması ya da otomatik bilet kesim işlemleri sırasında, asfalt üzerinde uygun yerde bir aracın olup olmadığını tespit için kullanılır. Yere döşenecek olan bir kaç turluk kablonun loop dedektör kartına bağlanması ile asfalt üzerinde elektromanyatik bir alan oluşacaktır. Böylece bu elektromanyatik alanda oluşacak değişmeler ile metal yoğunluğunun tesbit işlemleri gerçekleştirilir.

2 Kanal Loop Dedektor KULLANIM ALANLARI

Otopark kapıları

siyalizasyon sistemleri

araç sayma sistemleri

otopark boş dolu sistemler

Hgs sistemleri

Biletli otopark sistemleri

Kepenk sistemleri

2 kanal lopp dedektor teknik ozellikleri

1 ve 2 Kanallı Metal Kütle loop Dedektörü

ModelKMKD 1LOOPKMKD 2 LOOP
Ürün Kodu                                                       2 LOOP1 LOOP
Çalışma Gerilimi12-24V DC12-24V DC
Çalışma Akımı21mA @24V DC30mA @24V DC
Loop Bağlantı Sayısı12
Kontak TipiKuru Kontak NO / NCKuru Kontak NO / NC
Max. Kontak Gücü48V DC  100mA48V DC  100mA
Arayüz8’li Dipswitch8’li Dipswitch
Çıkış 1Loop1 Aktif Olduğunda ÇalışırLoop1 Aktif Olduğunda Çalışır
Çıkış 2Loop2 Aktif Olduğunda Çalışır
Ağırlık 190,2
Boyutlar (En x Boy x Derinlik)70 x 90,50 x 59 mm70 x 90,50 x 59 mm


Cihazınızı kullanmaya başlamadan önce mutlaka kullanma kılavuzunu okuyunuz. Gerekli
kurulum, elektriksel bağlantı ile ilk çalıştırma bölümlerine dikkat ederek belirtilen maddeleri
adım adım yerine getiriniz. Bu aşamadan sonra ürün sahibi/kullanıcı bu kullanma kılavuzunu
ürünün ömrü boyunca bilinen ve görülebilecek bir yerde muhafaza etmek zorundadır.
Bu ürün, güvenli şekilde kullanımı ve oluşabilecek tehlikeler hakkında talimat, gözetim veya bilgi
verilmesi halinde 12 yaş ve üzeri çocuklar ile fiziksel, duyumsal veya zihinsel kapasitesi düşük,
bilgi ve deneyimi olmayan kişiler tarafından kullanılabilir.
 Ürünü, yalnızca iç mekanlarda ve kuru ortamlarda kullanınız. Bu ürün iç mekân için
tasarlanmış olup su ve toza karşı sızdırmazlık koruması bulunmamaktadır.
 Ürünü kuru ortamda muhafaza ediniz. Aksi durumda üründe arıza oluşabilir.
 Pil veya akü ile çalışan ürünlerde pil ve akü garanti kapsamı dışındadır. Aynı şekilde raf
ömrünü dolduran ürünlerde pil ve akünün boşalması veya akması sebebiyle oluşan
arızalar garanti kapsamında değildir.
 Tüm servis ve onarım işlemleri yalnızca Kontal Elektronik teknik servisi tarafından
yapılabilir. Başka şahıslar tarafından ürüne herhangi bir müdahale edilmemelidir.
 Her ürünün çalışma gerilimi üzerindeki etikette belirtilmiştir. Ürünü bu gerilim değerinin
dışındaki farklı bir kaynakla beslemeyiniz.
Ürünün yukarıda belirtilen maddelere uygunsuz durumda kullanılması halinde yangına, ciddi
kişisel yaralanmalara, ürünlerde veya takılı olduğu yapıda hasara sebep olabilir. Kullanıcının
sebep olduğu bu tür durumlarda Kontal Elektronik San. ve Tic. Ltd. Şti. herhangi bir sorumluluk
kabul etmez.
 Bu işaret gelecek kısımlardaki önemli noktalar için kullanılacaktır.
Ürünün besleme noktalarına çıplak elle dokunmayınız.
 Bu işaret gelecek kısımlardaki gerilim ile alakalı olan uyarılar için kullanılacaktır.

 Etikette bulunan bu işaret ürünün besleme voltajının DC olduğunu göstermektedir.

 2 Kanal Loop Dedektor Ürün veya ürünün kutusunun üzerindeki bu sembol, bu ürünün normal ev atığı gibi işlem
göremeyeceğini belirtir. Bunun yerine ürün, elektronik ekipmanların geri dönüşümü için
belirlenen toplama noktalarına teslim edilmelidir. Ürünün hatalı bir şekilde atılması veya imha
edilmesi çevre ve insan sağlığı açısından olumsuz sonuçlara yol açabilir.

1.TANIM

Metal Kütle dedektörü olarak da bilinen bu cihaz, üzerine gelen metalin yoğunluğuna göre rölelerinden
çıkış veren bir donanımdır. Genelde otopark sistemlerinde, bariyerlerin otomatik açılması – kapanması ya da
otomatik bilet kesim işlemleri sırasında, asfalt üzerinde uygun yerde bir aracın olup olmadığını tespit için
kullanılır. Yere döşenecek olan bir kaç turluk kablonun loop dedektör kartına bağlanması ile asfalt üzerinde
elektromanyatik bir alan oluşacaktır. Böylece bu elektromanyatik alanda oluşacak değişmeler ile metal
yoğunluğunun tesbit işlemleri gerçekleştirilir.

2 Kanal Loop Dedektor

TEKNİK ÖZELLİKLER


Çalışma Gerilimi 12-24V DC 12-24V DC
Çalışma Akımı 21mA @24V DC 30mA @24V DC
Loop Bağlantı Sayısı 1 2
Kontak Tipi Kuru Kontak NO / NC Kuru Kontak NO / NC
Max. Kontak Gücü 48V DC 100mA 48V DC 100mA
Arayüz 8’li Dipswitch 8’li Dipswitch
Çıkış 1 Loop1 Aktif Olduğunda Çalışır Loop1 Aktif Olduğunda Çalışır
Çıkış 2 - Loop2 Aktif Olduğunda Çalışır
Ağırlık - 190,2
Boyutlar (En x Boy x Derinlik) 70 x 90,50 x 59 mm 70 x 90,50 x 59 mm

3. 2 Kanal Loop Dedektor  METAL KÜTLE DEDEKTÖRÜ VE KULLANIMI
Metal Kütle Dedektörü kartı; otopark ve bariyer sistemlerinde araç algılamada kullanılan sistemdir. Bu
sistemin kontrolü kanal sayısına göre üzerinde farklı sayıda bulunan dipswitch ve trimpotlar ile
yapılmaktadır. Dipswitch ile çalışma modu, çıkış modu ve seri/normal mod ayarları, Trimpotlar ile
hassasiyet ve çıkışın aktif olma süresi ayarlanmaktadır.
3.1. Klemensler ve Bağlantıları
Metal Kütle Dedektörleri üzerinde 7’li ve 5’li olmak üzere iki klemens takımı bulunmaktadır.
NOT : Kullandığınız metal kütle dedektörü tek kanallı ise (MKD1) 7li klemens takımı ile
bağlantılarınızı yapınız. Çift kanallı ise (MKD2) 7li ve 5li klemens takımının ikisi ile bağlantı
yapınız.

3.2. 2 Kanal Loop Dedektor Kablo Bağlantıları ve Dedektörün Çalıştırılması
İlk olarak asfalt üzerine döşemiş olduğunuz loop kablosunun iki ucunu, uygun tur sarımını yaptıktan
sonra, birbiri üzerine burarak kullandığınız metal kütle dedektörü üzerindeki LOOP1 veya LOOP2
klemenslerine bağlayınız. Eğer kullandığınız metal kütle dedektörü tek kanallı ise(MKD1) LOOP1 klemensine
bağlayınız. Ardından 24V DC beslemeyi bağlamanız cihazınızı çalıştırmak için yetecektir. Ancak çift kanallı bir
dedektör(MKD2) kullanıyorsanız LOOP1 klemens bağlantısının ardından aynı şekilde LOOP2 bağlantısını da
yapınız ve son olarak 24V DC beslemeyi yapınız. Böylece Metal kütle dedektörü kartınız için gerekli olan
bağlantıları yapmış ve cihazınızı çalıştırmış olacaksınız.

NOT : Cihazın ilk defa çalıştırılması durumunda loopların üzerinde araç olmamasına dikkat
ediniz.

NOT : 2 Kanal Loop Dedektor Dipswitch ayarlarını loopların üzerinde araç yokken yapınız. Ayarlar yeniden yapılacağı
için bariyer/kepenk kapama durumuna geçebilir. Ayrıca loop bağlantılarının cihaza bağlanması
esnasında sistemde araç olmadığından emin olun. Bu değişikliklerin ardından RESET butonuna
2-3 saniye boyunca basılması tavsiye edilir.

3.3. 2 Kanal Loop Dedektor Metal Kütle Dedektörü Ayarları
Metal kütle dedektörünün ön yüzeyinde çeşitli ayarların yapılmasını sağlayacak çeşitli elemanlar
bulunmaktadır. Buton ile sistem resetlenmektedir, potlar ile röle çekme süresi ve loop hassasiyeti, dipswitch
ile çalışma modları, tetik modları, kalibrasyon ayarları gibi ayarlar yapılabilmektedir. Ürün üzerindeki ledler
ise sistemin düzgün çalışıp çalışmadığını, sistemdeki hatanın kaynağını göstermektedir.

MKD1 Ön Görünüm MKD2 Ön Görünüm

3.4. Çalışma Modları

2 Kanal Loop Dedektor Fonksiyon Açıklama
Seri Mod Seri mod, loopların aynı yola peş peşe konması durumunda kullanılmaktadır.
Yanlış yönde gelen araçlar algılanabilmekte ve tetik verilmemektedir. Bariyerin
açılma ve kapanma işlemi her iki loop da kullanılarak yapılmaktadır.

Normal Mod Bu modda iki kanal birbirinden bağımsız olarak çalışmaktadır. Ayarlar ise

dipswitchler ile her iki loop için ayrı ayrı yapılabilmektedir.

Pulse Modu Bu modda araç algılandığı zaman sadece 500ms tetik verilir, araç gidene kadar

başka sinyal verilmez.

Durduğun Kadar Modu Bu modda araç loopun üstünde durduğu sürece tetik verilir. Araç looptan

ayrıldığı zaman tetik kesilir.

Trimpot Süresi Kadar
Modu

Bu modda ise üst karttaki zaman trimpotunda belirlenen süre kadar tetik verilir
sonra tekrar pasif edilir. Süre 1-20s arası olarak belirlenmiştir.
Entry Modu Bu modda araç loop üzerine geldiği anda tetik verilmektedir.
Exit Modu Bu modda ise loop üzerine gelen aracın ayrılması beklenir. Algılanan araç looptan
ayrıldığı zaman tetik verilir. Loop üzerinde kalmaya devam etmesi durumunda
tetik oluşmaz.

Anlık Yükselme Açık Bu modun aktif olması durumunda araç algılandığı zaman aracın looptan
ayrılması beklenir. Algılanan araç 30dk içerisinde looptan ayrılmazsa tetik düşer
ve sistem normal çalışma durumuna geçer, bariyer/kepenk tetik almayacağı için
kapanır.

3.5. 2 Kanal Loop Dedektor Röle Çekme Süresi ve Hassasiyetin Ayarlanması
Loop1/Loop2 Zamanlayıcı Trimpot: Loop dedektör çalışma yapısı gereği loop üzerine bir araç geldiğinde
bunu algılar ve tetik verir. Bu tetik sürelerinin ne kadar olacağı kart üzerinde bulunan trimpotlar ile
ayarlanmaktadır. Loop1 için bu süreler POT3 ile ayarlanırken Loop2 için POT1 kullanılmaktadır. Pot eksi
(-) yönde yani saat yönünün tersine çevrildiğinde tetik verme süreleri azalırken artı (+) yöne çevrildiğinde
ise tetik süresi artmaktadır. Bu tetik süreleri minimum 1sn iken maksimum 20sn’dir.
Hassasiyet Trimpotları: Loop dedektörün algılama hassasiyetinin yapıldığı trimpotlardır. Bu trimpotlar
Loop1 için POT4, Loop2 için ise POT2 dir. Loopların çalışma hassasiyeti 1 ile 15 seviye arasındadır. Her bir
seviye geçişinde ilgili loop ledi 1 kere yan-sön yapacaktır. Trimpot artı(+) yöne yani saat yönünde
çevrildikçe hassasiyet artmaktadır. Eksi (-) yöne yani saat yönünün tersine çevrildikçe azalmaktadır.
Örneğin 1. seviyede küçük araçlar algılanırken 15. seviyede algılanamaz.
3.6. Dipswitch Ayarlarının Yapılması
Reset Butonu: Bu buton sistemi resetler ve loop frekans ayarlarını sıfırdan okuyarak sistemin
kalibrasyonunu tekrar yapar. Dedektörün bulunduğu ortama yeni bir metal eşya yerleştirilmesi gibi durumlar
olduğunda eğer sistem tetik vermişse direk bu butona basılarak yeni ortam şartlarına göre tekrar sistem
kalibre edilmiş olur.
8’li Dipswitch: Loopların açılıp kapanmasından tüm ayarlarının yapıldığı kısımdır. Alttaki (Dipswitch 1)
loop1 için, üstteki ise (Dipswitch 2) loop2 için kullanılmaktadır.
Aşağıdaki tabloda belirtilen açıklamalar iki Dipswitch içinde geçerlidir.
Dips. No Dips. Konumu Fonksiyonun Açıklaması
1

OFF Loop Kapalı
ON Loop Açık

2

OFF Normal Mod Aktif
ON Seri Mod Aktif

3 ve 4

OFF Pulse Modu Aktif OFF
OFF Durduğun Kadar Modu Aktif ON
ON Trimpot Süresi Kadar Modu Aktif OFF

5

OFF Entry Modu
ON Exit Modu

6

OFF Anlık Yükselme Kapalı
ON Anlık Yükselme Açık

7 ve 8

OFF Yüksek Frekans OFF
OFF Orta Yüksek Frekans ON
ON Orta Düşük Frekans OFF
ON Düşük Frekans ON

1.Dipswitch: Loop’un açılıp kapanmasını sağlar. OFF konumuna getirilen kanal kapatılmış olur.
 2.Dipswitch: Normal/Seri Mod seçimi. Seri mod, loopların aynı yola peşpeşe konması durumunda
kullanılmaktadır. Yanlış yönde gelen araçlar algılanabilmektedir.
 3 ve 4.Dipswitch: Çalışma mod seçiminin yapılmasını sağlar.
o Pulse modunda araç algılandığı zaman sadece 500 ms tetik verilir, araç gidene kadar başka
sinyal verilmez.
o Durduğun kadar modunda araç loopun üstünden ayrılana kad

Yorum Yap

Not: HTML'e dönüştürülmez!
Kötü İyi
Doğrulama Kodu
Bu sitede çerez kullanılmaktadır. Bu web sitesini kullanmaya devam ederek bunların kullanımını kabul edersiniz. Çerezlerin nasıl kontrol edileceğine dair, daha fazla bilgi edinmek için tıklayınız. Gizlilik ve Çerezler